El presidente de la Federación de Asociaciones y Cámaras de Comercio Automotor de la República Argentina, en Mañana Sylvestre por AM1030 Radio Del Plata, fue muy optimista respecto de las chances de proseguir con éxito el plan de créditos blandos implementado por el Gobierno para la compra de vehículos 0km, y consideró que son “mínimos” los ajustes que deberían hacerse en los precios, siempre y cuando «se mantenga el valor del dólar oficial”.
“Creemos que se va a llegar a un muy buen puerto, y va a continuar el plan PROCREAUTO, es un tema muy complejo porque intervienen muchas partes, y cuando falla un pequeño eslabón en la cadena de producción llegamos con el auto sin terminar”, opinó Alejandro Luppo, titular de FACARA.
Además consideró a la caída del comercio con Brasil como “uno de los temas a solucionar”, donde “tiene que intervenir más el Gobierno y no depende tanto de las terminales, o de las autopartistas”.
En cuanto a la continuidad de PROCREAUTO, para Luppo podría darse con mismos valores o con ajustes que deberían ser mínimos: “Entiendo que con las condiciones del mercado se podría continuar perfectamente, a lo sumo puede haber una pequeña diferencia, un ajuste, pero sería mínimo, siempre y cuando se mantenga el dólar oficial en esta plata, y la Presidenta dijo que por lo menos hasta fin de año lo va a mantener”.
Luppo respondió las críticas hechas por funcionarios del Gobierno, por la presunto retención de autos a la venta, y dijo que “el peor negocio de una terminal es retener un stock, porque los costos fijos que tienen las terminales son inmensos. Solamente el hecho que tienen que pagar el sueldo a fin de mes a 2.000 o 3.000 personas, y con los autos en las concesionarias no es negocio para las terminales. Por ahí alguna terminal haya tenido alguna información, y desde su casa matriz le han dicho que no venda, pero será un caso puntual, no lo podría asegurar”.
El mercado automotor
En cuanto a las perspectiva de cara al fin de año para el sector, Luppo no ve grandes novevades y augura una demanda que “seguirá en los niveles actuales”.
“Cuando uno llega a un mercado de casi 1 millón de unidades, que fue un boom total, por supuesto que quiere seguir manteniendo estos niveles de venta y aumentarlo. Y la baja del 30% si bien es importante, convengamos que para nuestro país tener un mercado cerca de 700.000 autos nuevos, y 1,5 a 1,6 millones de autos usados es un buen número”, acotó.
Audio completo de la entrevista
Jueves 11 de septiembre de 2014
