Por Radio La Red, Emilio Franchi, presidente de Trenes Especiales Argentinos (TEA), empresa que tiene a cargo el servicio ferroviario, y Horacio Caminos, vocero de La Fraternidad, se cruzaron duramente por el funcionamiento de El Gran Capitán. Mientras Franchi acusó de «mafiosos» y «fuerza de choque» a los sindicalistas, que «orquestaron la maniobra» con la Secretaría de Transporte de la nación para «quedarse con el servicio», y por eso «secuestraron el tren en Corrientes»; Caminos señaló que Franchi «degradó el servicio de forma repugnante», que «consiguió la concesión por ser militante radical, sin licitación pública y en forma directa», y que «siempre ha tenido al tren como rehén sin autorizacón de la secretaría de transporte». Además, la polémica por los subsidios, Ricardo Jaime, TBA, la causa judicial y una constante: los usuarios de rehén a 4 días de fin de año.
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Martes 27 de diciembre de 2011
